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Coming Soon: खत्‍म होने जा रहा है इन 5 हैचबैक कारों का इंतजार, जल्‍द लेंगी भारतीय सड़कों पर एंट्री

ये 5 हैचबैक कारें जल्‍द ही भारतीय बाजार में एंट्री लेने जा रही है, आइए जानतें हैं ये कारें कब भारतीय बाजार में आएंगी और इनकी खासियत क्‍या हैं।

Dharmender Chaudhary Dharmender Chaudhary
Updated on: January 19, 2016 8:09 IST
Coming Soon: खत्‍म होने जा रहा है इन 5 हैचबैक कारों का इंतजार, जल्‍द लेंगी भारतीय सड़कों पर एंट्री- India TV Paisa
Coming Soon: खत्‍म होने जा रहा है इन 5 हैचबैक कारों का इंतजार, जल्‍द लेंगी भारतीय सड़कों पर एंट्री

नई दिल्‍ली। साल 2016 में भारतीय बाजार में छोटी कारों के बाजार में कॉम्‍पटीशन और भी कड़ा होने जा रहा है। इस साल मार्केट के सभी दिग्‍गज खिलाड़ी हैचबैक सेगमेंट में नई पेशकश करने जा रहे हैं। साल की धमाकेदार शुरूआत महिंद्रा अपनी माइक्रो एसयूवी केयूवी100 के साथ कर चुका है। वहीं इसी सप्‍ताह टाटा भी जीका को लॉन्‍च कर छोटी कारों के बाजार में नई हलचल शुरू करने जा रहा है। इसके अलावा कई कार कंपनियां अगले महीने होने जा रहे दिल्‍ली ऑटो एक्‍सपो में भी अपनी नई कारें लॉन्‍च करेंगी। इंडिया टीवी पैसा की टीम https://www.cardekho.com/ के साथ आज बताने जा रही है 5 हैचबैक कारों के बारे में जो जल्‍द ही भारतीय बाजारों में एंट्री लेंगी।

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hatchback 2016

baleno-boosterjetBaleno

tata-zica (1)Tata Zica

honda-brioHonda Brio

datsun-ready-go (1)Datsun Redi Go

puntoFiat Punto

मारूति बलेनो बूस्टरजेट

इस लिस्ट में पहला नाम है मारूति सुजु़की बलेनो का। जल्द ही बलेनो को ज्यादा पावरफुल इंजन के साथ उतारने की तैयारी है। नई बलेनो में 1.0-लीटर का बूस्टरजेट इंजन होगा। यह फरवरी में होने वाले ऑटो एक्सपो में नजर आएगी। यह 998 सीसी और 3-सिलेन्डर बूस्टरजेट इंजन है जो 110 बीएचपी की पावर व 170 एनएम टॉर्क जनरेट करता है। बूस्टरजेट इंजन को कंपनी ने केवल निर्यात करने के मकसद से तैयार किया था।

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टाटा जीका

जल्द ही लॉन्च होने वाली छोटी कारों में टाटा जीका काफी सुर्खियां बटोर चुकी है। नए प्लेटफार्म पर तैयार की गई जीका से कंपनी को काफी उम्मीदें हैं। जीका को फरवरी के मध्य में लॉन्च किया जाएगा। इस में हरमन का इंफोटेंमेंट सिस्टम के साथ यूएसबी, ऑक्स व ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा भी मिलेगी। सेफ्टी फीचर्स में ड्यूल फ्रंट एयर बैग, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) को शामिल किया गया है। जीका को पेट्रोल व डीजल दोनों इंजन ऑप्शन में उतारा जाएगा। इसके पेट्रोल वेरिएंट में 1.2-लीटर, 3-सिलेन्डर रेवोट्रोन इंजन मिलेगा, जो 83बीएचपी की पावर व 114एनएम का टाॅर्क जनरेट करेगा। वहीं इसका 1.05-लीटर, 3-सिलेन्डर रेवोटॉर्क डीजल इंजन 69बीएचपी की पावर व 140एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा।

होंडा ब्रियो फेसलिफ्ट

होंडा जल्द ही ब्रियो हैचबैक का फेसलिफ्ट वर्जन उतारेगी। संभावना जताई जा रही है इसे साल के आखिर तक उतारा जाएगा। इंटीरियर और एक्सटीरियर में कुछ बदलाव के साथ इसे मौजूदा ब्रियो में दिए जा रहे 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा।

डटसन रेडी गो

रेनो क्विड को मिली बेशुमार सफलता के देखते हुए डैटसन अपनी एंट्री लेवल हैचबैक रेडी गो को जल्द ही भारत में उतारेगा। यह कार रेनो-निसान के मिले-जुले सीएमएफ-ए प्लेटफार्म पर बनी है। इसी पर ही क्विड भी तैयार की गई है। रेडी-गो के एक्सटीरियर और इंटीरियर में नए बदलाव देखने को मिलेंगे। रेडी गो की सीधी टक्कर मारूति की अल्टो 800, हुंडई इऑन और क्विड से होगी।

फिएट पुंटो प्‍योर

फिएट ने पुंटो ईवो को सबसे पहले 2014 में भारतीय बाज़ार में उतारा था। इसके बाद कंपनी ने इस कार के लुक में काफी बदलाव किए लेकिन लोगों को ये कार कुछ खास प्रभावित नहीं कर पाई। फिएट ने एक बार फिर इस कार को नए अंदाज़ में पेश करने का फैसला किया है। नए अवतार को फिएट पुंटो प्‍योर नाम दिया गया है जिसे जनवरी में ही लॉन्च किया जाएगा। पुंटो प्‍योर से कंपनी की कोशिश है कि इस कार को और सस्ता किया जाए। फिएट ने ईवो को 90 बीएचपी इंजन वाले वेरिएंट के साथ लॉन्च कर इसे हैचबैक सेगमेंट की सबसे पावरफुल कारों की लाइन में खड़ा कर दिया था। पुंटो दो इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है जिसमें 1.3-लीटर मल्टीजेट टर्बोचार्ज्ड इंजन और 1.4 फायर पेट्रोल इंजन शामिल है।

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